陕西长安联合vs广州影豹

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于陕西长安联合vs广州影豹的问题，于是小编就整理了6个相关介绍陕西长安联合vs广州影豹的解答，让我们一起看看吧。

影豹和长安哪款车有自动泊车？

影豹和长安都有自动泊车功能的车型，影豹拥有自动泊车辅助系统，能够帮助车辆在停车场内进行自动泊车，大大提升了停车的便利性。

长安也推出了搭载自动泊车功能的车型，通过车载摄像头和传感器，能够实现自动识别停车位和进行自动泊车操作，让驾驶者轻松完成停车动作。这些自动泊车功能的车型不仅提升了驾驶者的停车体验，也大大减少了停车时的烦恼和压力。

长安uni-t和影豹哪个好？

长安uni-v好。

最满意的一是它的外观,充满未来科幻的感觉,很对年轻人的胃口。

二是它的配置,主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙启动/进入、隐藏式电动门把手、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、LED大灯等配置

影豹和长安univ百公里加速？

 影豹和长安逸动Plus两款车型的加速对比如下。首先，广汽传奇影豹这款车型搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大输出功率138。百公里提速7.2秒就能够完成。

而与之相比，长安逸动Plus车型同样搭载的1.4t涡轮增压发动机最大输出功率138 kw。但是这款车型的车身重量轻。，因此零到百公里提速只需要6.9秒就能够完成。

影豹和长安univ哪个更省油？

长安univ更省油。

长安UNI-V和传祺影豹在燃油经济性上控制的也比较到位。在都只需要加注92号汽油的基础上，传祺影豹的NEDC百公里综合油耗为5.7L，而长安UNI-V在WLTC标准下，百公里油耗在6.2L。考虑到两种测试标准的差异，两车的实际油耗表现或许能保持同一水平。

追求性能的同时，长安UNI-V和影豹也没有忘了“以大为美”的市场审美。比如传祺影豹的车身长度就达到了4.7米，而长安UNI-V虽然长度不及影豹，但2750mm的轴距倒是更有优势。

影豹和长安univ哪个好开？

影豹和长安univ都是汽车品牌，每个品牌有不同的优势和特点。对于选择哪个好开，取决于个人的需求和喜好。

影豹以其独特设计和出色的操控性能而闻名，适合追求卓越驾驶体验的人。

长安univ则注重舒适性和实用性，提供多种车型选择，适合家庭和日常生活使用。因此，如果你追求驾驶乐趣和个性化，可以选择影豹；如果你注重舒适性和实用性，那么长安univ可能更适合你。最佳选择取决于你的个人偏好和用车需求。

根据目前的信息，无法确定影豹和长安univ哪个更适合开车。选择适合的车辆取决于个人需求和偏好。影豹可能更适合那些喜欢运动和速度的人，而长安univ可能更适合那些注重舒适性和经济性的人。建议您考虑自己的需求，比较两款车的性能、价格、燃油经济性和可靠性等因素，然后做出决定。最好去试驾这两款车，以便亲身感受它们的驾驶体验和舒适度。

3个月，从月销过万到跌入谷底，传祺影豹经历了什么？

经典「捧杀」案例·传祺影豹

传祺影豹是一辆很有争议的轿车，此车自上市以来就有极高的热度，究其原因与优秀的设计和不错的动力有直接关系；所以很快的实现了月销量破万，可是近期的销量却呈直线下滑趋势，这是为什么呢？

其实原因还是影豹有优秀的设计和不错的动力，但更重要的是其价格重合了一众竞品，其中还有一些合资品牌的热销轿车。这就难免要被“捧杀”！

影豹看起来真的不错，如果我年轻十岁且预算在10万左右的话，这辆轿车也会被作为首选项；绝对不会去选择本田思域、现代菲斯塔、日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗宝等合资车，原因很简单，首先这些车没有影豹的加速性能强，其次合资车习惯性的减配令人不放心，车辆不是在明面的配置单上缩水，就是在看不见的车身钢材或其他材料上缩水；其次此类合资车不是用低级的干式双离合，就是用低温保护问题突出且使用寿命短的无级变速器，品质很差。

什么叫作“捧杀”？

面对一个实力不俗的新秀，毁掉它的最简单的方式不是“上来就骂”，而是把它捧到非常高、高到不合理的程度；比如影豹，这台车有优秀的设计和不错的加速性能，理想的解读应当是“10万级别、前置前驱运动风格代步轿车的标杆”。

但是如果用“影豹有超跑的水平”“影豹是年轻人的第一辆超跑”“影豹在几十万以内无敌”等等词汇去描述，并且广为传播的话，这就会带来两个结果。

1. 懂车的消费者对影豹表现出不屑
2. 不懂车的消费者在实际体验过影豹后表示很失望

第一种心态的形成很容易理解，因为懂得什么叫作“一分钱一分货”，把便宜的车吹到没边不就是在侮辱消费者的智商吗？所以奇瑞和标致雪铁龙汽车的销量始终不高，奇瑞的“自来水”就有盲目吹嘘的特点，吹得很离谱，但看起来也像是在捧杀；标致雪铁龙的水军倒是不掩饰，就是纯粹的水平低，结果只能是让越来越多的消费者淘汰这两个品牌。

可是影豹很明显是被其他汽车厂商捧杀的，因为广汽传祺的营销水平不至于如此之低，不会脱离实际的包装这台车；这点从某些ID对影豹的评测就能得出答案，那些ID大部分都是外国汽车厂商豢养的车评人，怎么就忽然跑来给中国汽车品牌做宣传了呢？其心叵测。

第二类心态不难理解，某些知名ID从外国汽车厂商的阵营里窜了出来，给予这台国产轿车一个极其不合理的、极度夸张的好评，于是就会对这辆车产生非常大的兴趣，并且有极高的期望值。

内心会认为这辆车真的有超跑的动力和操控，那么只要试驾就会失望。

因为这只是一辆看起来很运动的前置前驱车，前驱车谈什么操控？弹簧软点，能有效过滤振动和冲击就得了，加速快也只是体验直线加速的乐趣和提升高速驾驶的安全性，这是理性的期望值标准。那么这些ID有节奏的把影豹包装出脱离实际的形象，不就是先力捧影豹并且挖坑，随后再等消费者去唱衰影豹嘛，这就是捧杀。

综上所述，影豹从月销破万到销量跌落到边缘，上演的是一场经典的营销之战，生动的解释了什么叫作捧杀；其次又遇到了因俄乌冲突导致的芯片供应短缺，车辆交付能力大大受到影响，于是关注这辆车的消费者就会考虑换品牌了，而风格类似的品牌还能有哪些呢？……不过这种玩法已经被越来越多的消费者看透了，相信这一轮的影豹能够闯过难关。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于陕西长安联合vs广州影豹的问题就介绍到这了，希望介绍关于陕西长安联合vs广州影豹的6点解答对大家有用。