请联系Telegram电报飞机号：@hg4123
请联系Telegram电报飞机号：@hg4123
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中超积分榜2020的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中超积分榜2020的解答，让我们一起看看吧。
2020年中超16支球队分别是:
山东鲁能
广州恒大
江苏苏宁
上海申花
广州富力
河南建业
深圳佳兆业
大连人
北京国安
上海上港
武汉卓尔
石家庄永昌
河北华夏
青岛黄海
重庆力帆
天津泰达
2020中超联赛在大连赛区和苏州赛区进行，最终冠军为江苏苏宁队。
第一轮：7月25日-27日
第二轮：7月30日-8月2日
第三轮：8月4日-7日
第四轮：8月9日-12日
第5轮：8月14日-17日
第6轮：8月19日-22日
第7轮：8月24日-27日
第8轮：8月29日-9月1日
第9轮：9月3日-6日
第10轮：9月8日-11日
第11轮：9月13日-16日
2020年中超首支升班马已呼之欲出！中甲第28轮结束一场大战，结果青岛黄海1-0击败北体大，继续占据积分榜榜首的位置。考虑到青岛黄海最后2轮的对手太弱了，分别是降级的上海申鑫和本赛季中甲升班马南通支云。只要青岛黄海不“作死”，那么我们要说，球迷们应该可以提前庆祝了。
中超联赛是不是扩军，完全由中国足球资本市场来决定！一九九四年中国足球职业化联赛拉开了战幕，同时，也标志着中国体育市场化启动！二十多年间，中国体育市场化趋势逐渐形成，许多项目的资本市场空间和潜力，如中职篮已经有后来者居上的趋势！中国足球职业化曾经经历过投资市场和投机市场共存的局面，使中国足球职业化资本市场健康良性运作机制，受到极大的冲击。之所以造成这样的的局面，根本原因在于意识思维的腐败。当时的中国足球职业化，就如同一个马路市场，谁想进就进来了，谁想走就走人了。今天有人带着两筐白菜进来，大旗一拉，地滩一摆，一块钱一斤的白菜就卖起来了！明天有人带着两袋萝卜来了，一块钱一斤的萝卜也开卖了！虽然许多有识之士大声呼吁，规范我们的联赛机制，包括扩军，俱乐部注册，准出入制等，都是中国足球职业化资本市场的需要，但是，意识思维腐败中，一些问题得不到根本的好转和有效的解决！经历过了一些时间段的阵痛之后，中国足球人开始认识到，在扩军，联赛机制，资本市场的维护等许多方面要有符合市场认可的方式方法！从中国足球格局的分布来看，现有的中超俱乐部球队，大都来自于东南沿海城市，之所以形成这样的格局，一方面是中国足球传统地域影响，另一个方面，是由市场经济发展条件决定的！但是，并不能说除了上述两个因素之外的地域，就不能成为中超资本市场的基本组成要素。这样的要素包括了许多渠道和方式。其中就有得益于扩军，进入中超联赛，成为中超资本市场的新基因。从中国足球发展的大趋势而言，并不是每个地域都有中超俱乐部球队才是发展的根本。但是，随着西北，西南等地域经济发展有了更大的增速，体育意识思维增强，体育人口增加，这些地域的俱乐部球队从乙级，甲级联赛打出来了，借助扩军的政策性利好，可以成为扩军的受益者！但是，职业化联赛资本市场不是同情和怜悯的市场，扩军应该有严格审核通过机制，既让有能力的俱乐部球队进入中超联赛赛场，点亮西北，西南足球发展的新亮点，也使中超资本市场格局，呈现多元化！扩军应该适时推出，但是，不能违背中超资本市场的基本规范！毕竟，中超资本市场既不是养老院，也不是马路自由市场！扩军是必须的，发展是大趋势！
我个人非常赞同中超球队扩大到18支.甚至像英超一样，达到二十支，那就更好了！简单说一下理由。
1. 达到十八支，中超比赛会达到34轮。比目前16支球队时多四轮比赛。对于球迷来说，可以欣赏到更多的比赛。
2. 竞争会更激烈。先看争冠区，目前已经形成恒大、国安、上港激励的争冠竞争！另外像鲁能、苏宁也已经具备冲击上述三队的实力！设想一下，如果今年比赛是34轮，那么争冠的悬念是不是会陡然增大？再看保级区，如果多出两只新军，从现实的正常的逻辑看，他们在联赛初期一定要为保级而战！那么保级的队伍会越来越多，竞争得残酷性也会增大！如果今年是34轮联赛，深圳和天海保级悬念还将继续下去。甚至是谁最终保级还很难说！这样比赛的精彩程度就会提高。
3. 队员有更多的比赛！球员的能力是赛出来的，不是练出来的！球员激烈的比赛增多，对球员能力的提高有非常大的作用！反过来，对国家队竞争力的提高也会有明显的作用！
4. 如果扩军，中超的影响力也会越来越大，能吸引更多的外籍球员加入中超联赛。同时也会吸引更多的品牌进入，进而增加中超的整体收入，扩大中超的品牌影响力。
综上，我认为中超扩军是好事！
到此，以上就是小编对于中超积分榜2020的问题就介绍到这了，希望介绍关于中超积分榜2020的4点解答对大家有用。
